Vrijdag is de laatste dag in de Stad en Ommeland themaweek naar aanleiding van de bestuurlijke ruzie tussen Stad en provincie. Centrale vraag is hoe krijgen we de bestuurders weer op één lijn?
Maandag 20 mei 2013
Vrijdag is de laatste dag in de Stad en Ommeland themaweek naar aanleiding van de bestuurlijke ruzie tussen Stad en provincie. Centrale vraag is hoe krijgen we de bestuurders weer op één lijn?
B&W zijn niet bezig met wat goed is voor de stad (en eventueel de provincie) en haar bewoners. Dit gaat alleen maar over macht. De reacties zijn zoals van kleine kinderen. Ga jij moeilijk doen over de tram? dan stel ik de werkzaamheden aan de ringweg ter discussie. Dan kijken wie het stoerst is. Kleine kinderen zijn het! Ik betaal jullie, fors, en jullie krijgen nu van mij de opdracht om je werk te gaan doen, niet meer en niet minder. Aant waark!! Dat de Provincie zich voor een gedeelte hier in mee laat slepen had ik niet verwacht. Maar ja, soms raak je teleurgesteld.
weg met dit volk, die de halve binnenstad laten afbreken en daarvoor in de plaats een enorme steenpuist laten bouwen,en als toetje een tram. ieder daar(bestuurers'')een eigen koningkrijk heeft.
Deze reactie is niet geplaatst, omdat geen volledige naam is opgegeven. Lees aub de spelregels.
Men moet beginnen met NU door de zure appel heen te bijten en één of meer grote projecten te schrappen. Voor sommige politici is dat niet leuk, maar dan kan je daarna tenminste weer met een frisse blik je richten op de toekomst. Ik zie met name in de gemeenteraad en dan met name bij PvdA en Groenlinks de tendens om de besluitvorming zoveel mogelijk te rekken en de hete aardappel door te schuiven naar het najaar. Daarmee blijft deze niet zo fraaie bestuurscrisis zich nog maanden voortslepen, met nog meer schade voor het imago van de politiek, de Stad Groningen en de financiën. Denken PvdA en Groenlinks nou écht dat ze gebaat zijn bij de boel nóg langer te laten aanslepen? Denken zij écht dat het zin heeft om te wachten op een wonder? Hoe langer men wacht, hoe moeilijker en duurder de oplossing zal zijn. En hoe minder geloofwaardig beide partijen uit deze bestuurscrisis zullen komen. Zachte heelmeesters maken stinkende wonden. Het wordt tijd om nú te beslissen over het afblazen van grote projecten. Mijns inziens komt de tram daarvoor het meeste in aanmerking, niet alleen omdat dat het enige grote project is waarbij afblazen direct geld oplevert (zit slechts iets van 1/3e deel RSP-geld in, rest is van gemeente/provincie). Bovendien zijn daar de grootste risico's, omdat daar een 25-jarige exploitatietermijn is waarbij de risico's met de reizigersopbrengsten volledig bij de overheid liggen. Bovendien hebben we geen tram nodig. Er staat geen file van bussen in de Oosterstraat. Echt niet. Ga zelf maar kijken. En vanaf december wordt dat aantal bussen wederom nóg lager. En de bussen die er rijden zijn voor een groot deel gevuld met mensen die ook met de fiets hadden gekund. Openbaar vervoer is helemaal niet efficiënter en duurzamer wanneer dat ten koste gaat van verplaatsingen op de fiets. Dat besef is met name bij de leden van de PvdA- en Groenlinks-fracties nog niet helemaal aanwezig.
Deze reactie is niet geplaatst, omdat geen volledige naam is opgegeven. Lees aub de spelregels.
Ik vind dat de stad Groningen te veel hooi op zijn vork heeft genomen en dus ook zelf met oplossingen moet komen. Er wordt te makkelijk gezegd of geredeneerd van we kloppen wel bij de provincie aan. Ik vind dat geld wat bestemd is voor de provincie ook naar de provincie moet gaan. En als de provincie dan besluit om een tram of treinverbinding tussen Leek Roden en de stad aan te leggen vind ik dat een goed idee. Dan zouden ze eventueel altijd nog deze lijn door kunnen trekken naar Drachten of Heerenveen.
Nieuwe bestuurders aanstellen die ook oog hebben voor de Ommelanden, Men staart zich blind op stad en te weinig op de Ommelanden. Het gaat bij mij thuis ook; als ik een dubbeltje heb kan ik geen kwartje uitgeven. vervolgens geen Gemeentelijke herindeling, want de afstand tussen mens en politiek en mensen onder elkaar staan nu al mijlen ver van elkaar. vr.gr.
Een bemiddelaar zou beter zijn dan alle andere acties,zowel bij de provincie als de stad Groningen hebben goede bestuurders.Grootste oorzaak is dat in de provincie andere combinatie regeert als in de stad,maar als vowassen mensen moet je daarover heen stappen.Ik heb sterk de indruk dat alle pijlen op één wethouder Karin Dekker is gericht ook bij radio en TV Noord.Zij is wel verantwoordelijk voor financien en daarmee in de vuurlinie.De colleges zijn gezamenlijk verantwoordelijk voor het beleid en niet één persoon.Stilstand betekend achteruitgang en dat zou slecht zijn voor de stad en ommeland.Vergeet niet dat juist de VVD en het CDA de grote bezuinigingen richting de gemeenten opleggen.
De stadstram is in een tijd van hoog conjuctuur bedacht.De lijnen die nu op papier staan brengen geen winst in vervoer maar een verlies aan middenstand. Veel te duur en daar geen geld aan besteden.Ik hoor zoeven de gelden van de trein maar besteden aan de stad.Het is geld voor het algemeen.Dat is niet voor de stad.Provincie maak een nieuwe westelijke ring aansluitend op Eemshavenweg en noordelijk ringweg.Deze eerst aanleggen alvorens je de zuidelijke ring aanpakt.Dan voorkom je een grote chaos.Deze westelijke ringweg is de goedkoopste oplossing. Voor de tram leg je een kort stuk trein aan > Zernicke
Ik heb " nieuwe bestuurders" aangevinkt. Maar, volgens mij ben je er daar niet mee. Onderschat de invloed van de " altijd zitten-blijvende" ambtenaren niet. Naar mijn mening spelen de ambtenaren (op de achtergrond) een grote rol. Ik denk daarbij dat de ambtenaren van de stad Groningen de grootste rol spelen. Uiteraard zijn de bestuurders politiek verantwoordelijk, waarbij zij m.i. vooral varen op ambtelijke adviezen. Dus, als er nieuwe bestuurders komen, zijn de nu ontstane problemen m.i. nog lang niet opgelost.
Ik zou zeggen nieuwe bestuurders aanstellen. Die hebben nieuwe/andere kijk op de zaak. Dan komt er vast wel wat moois uit die ' nieuwe' hoge hoed.:-)
Dat stad en ommeland ruzie hebben is cultuurhistorisch erfgoed. Daar moet je niet aan tornen. Niks doun!!
Het wisselen van bestuurders zal vanwege persoonlijke wrijvingen lijkt het gemakkelijkst maar neemt de basis van de problemen niet weg. Stad is en blijft in de wijde omgeving degene met kennis en kunde in het ambtelijke apparaat. Namens de andere gemeenten zou de provincie weerwoord kunnen geven ware het niet dat die zich als kikkers in een kruiwagen gedragen. Men blijft hangen in het Calimerogedrag en dan blijft het botsen met 1/3 van de provincieinwoners. Want de grootste gemeente is Oldambt met net geen 40.000 inwoners. De dichtbijzijnde kern met net genoeg vlees op de botten is Assen(68.000inw) . De beste oplossing lijkt mij een fusie van Groningen en Drenthe . Dan kunnen er ook gemeentelijke herindelingen over die voormalige grens plaatsvinden. Buiten de Stad kunnen dan nog 6 gemeenten overblijven . Het provinciehuis naar Beilen want de slagkracht zit in de Zuidkant van Drenthe. Al met al nog een heel leuke klus voor een organisatie .
In de gemeente Groningen is de afgelopen decennia door het steeds maar willen groeien en groeien de menselijke maat verdwenen, er is geen stadsbestuurder meer welke nog een vorm van binding met zijn/haar inwoner heeft. De stad moest groeien en groeien, in mijn omgeving weet niemand waarom dit heeft moeten gebeuren. Het gevoerde beleid heeft wel als gevolg dat de provincie nu langzamerhand leegloopt en inwoners naar de gemeente Groningen vertrekken, met sluiting van voorzieningen in de dorpen als gevolg, hoezo korte termijn politiek? De student is tot heilige verklaard, waar alles voor moet wijken. Complete stadswijken zijn nu door studentenbewoning verloedert, wijken waar wethouder de Vries van zegt deze leefbaar te willen houden, laat zijn beleid het tegenovergestelde zien. Schroor probeerde deze week goede sier met "zijn" Forum te gaan maken, maar ik hoor niets meer over de, onder zijn bewind ontstane miljoenenschuld van het Groninger museum. Wethouder mevr.Dekker blijft akelig stil als haar wordt gevraagd wat de werkelijke hoogte aan schulden van de gemeente Groningen is, het enige wat zij veelvuldig de afgelopen jaren heeft geroepen is: de financiering is rond. Op de vingers getikt worden door de provincie is nooit leuk, maar door een partijgenoot al helemaal niet. Dit college van B&W is niet capabel genoeg om alle door hen in gang gezette (megalomane) projecten aan te sturen, men heeft nooit de negatieve gevolgen, zoals bijvoorbeeld ontstaan bij de wijk Meerstad, kunnen of willen overzien. Durft de provincie het nu dan uiteindelijk wel aan om B&W van Groningen een halt toe te roepen? Groningen is een provinciestad en geen metropool, iets wat het ook nooit zal kunnen gaan worden. Als alle wilde plannen uitgevoerd gaan worden en het blijkt al met al honderden miljoenen meer te hebben gekost dan men nu wil doen beweren, dan zijn deze wethouders allang verdwenen, maar de torenhoge schuldenlasten niet, die blijft staan tot in lengte van dagen.
Laat iedereen maargewoon zijn werk doen! Ik kan ook niet uit kiezen met wie ik wel of niet wil samen werken. Die mensen zijn door het volk gekozen op hun beloftes dat ze hun best zouden doen, ga dat dan ook doen!! Ga aan het werk en doe wat goed is voor de stad EN provincie en niet zeuren
Laten we verstandig zijn en het hele zootje wat er nu in de gemeenteraad zit en wethouders vervangen en de lieve burgemeester die geen orde en gezag uitstraalt mag ook weg ja een gemeente als Naarden hoeft geen burgemeester met haar op zijn tanden maar met de REMIE'S hier in Groningen daar kan hij geen orde op houden er wordt leterlijk en figuurlijk over hem heen gelopen. ja lintjes door knippen is leuk maar daar kan je ook een ander mens voor nemen.Wallage en Ouwerkerk die wisten hoe ze met deze mensen om moesten gaan maar deze mensen moeten iets anders gaan doen en Groningen met rust laten en ons gemeente en provincie niet verkwanselen.
Door dit "'Linkse'' College naar huis te sturen, ik geef ze een brevet van onvermogen,, een financiel wanbeleid, wat zelfs nog kan leiden tot een artikel 12 status.
Nu zullen er beslist persoonlijke motieven liggen tussen de diverse bestuurders maar vervangen lost het probleem ook niet echt op. Mijn eerder genoemd Calimerogedrag zal ook blijven want buiten de kennis die in Stad aanwezig is komt er geen enkele gemeente qua grootte ook maar in de buurt van Stad. De dichtsbijzijnde grote plaats is die van de buren in Drenthe(assen 70.000inw) dan steekt de grootste plaats in de provincie naast Stad er maar magertjes af. Oldambt met net geen 40.000. Eigenlijk zou de provincie gRoningen met Drenthe moeten fuseren en dan kunnen de gemeenten over de voormalige provinciegrens fuseren zodat er max 8 overblijven in de voormalige prov.Groningen. Een nieuw provinciehuis bij Beilen want de Drentse kracht zit langs de Zuidflank.
De gemeente wethouder Dekker wil prestige en roeit tegenalle stomingen in momenteel Ze ziet haar tram in lucht opgaan (dit is ook een zeer stom voorstel ) want Groningen is in het totaal geen plaats waar een tram past. Nu gaat ze tegen het autoverkeer in, en komt met de ring.En nu juist dit levert werkgelegenheid en reuring in de stad op
Op korte termijn een bemiddelaar, waarbij ook de wensen uit de regio worden meegenomen, dus niet alleen de wensen van de stad. Vervolgens na de herindeling van gemeenten, alle provinciale diensten opheffen en overhevelen naar de overgebleven grote gemeenten. De provinciale diensten hebben dan toch geen toegevoegde waarde meer.