Groningen Seaports krijgt sterkere positie in Europa

Het mag namelijk gaan samenwerken met de Duitse loodsen en bij Groningen Railport in Veendam komt er een paar kilometer spoor bij. Daardoor ontstaat een betere verbinding met Duitsland. Deze afspraken hebben Groningen Seaports en alle andere Nederlandse zeehavens woensdag gemaakt met het ministerie van Infrastructuur en Milieu.

Nu is het nog zo dat buitenlandse havens staatssteun krijgen bij investeringen. Het Rijk gaat er voor pleiten om dat in heel Europa gelijk te trekken. De spoorverbinding tussen Veendam en Duitsland wordt veel beter door de aanleg van de 'Oostboog'. Om naar Duitsland te rijden, moeten treinen nu eerst van Veendam naar Onnen. Daar keren ze om en rijden dan hetzelfde traject terug naar Duitsland. Een stukje spoor van een paar kilometer maakt een einde aan die omweg.