Dit vinden Groningers de onveiligste verkeerspunten

In totaal is er 4810 keer gestemd op bijna 750 verkeerssituaties die bij ons zijn gemeld. Met 246 stemmen steekt de Esperantokruising er met kop en schouders bovenuit. 

In de gemeente Groningen worden verder de rotonde van de Korreweg, de kruising Astraat/Westersingel (Westerhaven) en de fietsoversteek op de Borgweg bij Klein-Harkstede als gevaarlijk gezien.

Buiten Stad is de rotonde Oldambtplein (foto boven) in Winschoten vaak genoemd, met 105 stemmen.

Verkeersplanoloog Femke Niekerk van de Rijksuniversiteit Groningen begrijpt de keuze voor de Esperantokruising wel. 'Er komen veel soorten verkeer over dit kruispunt: bussen, auto's, fietsers en voetgangers. De trein maakt het bovendien extra lastig. De spoorwegovergang gaat vaak en lang dicht.'

'Mensen staan er ongeduldig. Als de spoorbomen weer omhoog zijn, dan wil iedereen het spoor oversteken en komt alles tegelijk in beweging. Er kan daarom veel mis gaan. Ook omdat je veel afslaand verkeer hebt en er in de spits filevorming ontstaat als de spoorwegovergang gesloten is. Dit alles bij elkaar opgeteld maakt dit een gevaarlijk punt.'

Volgens Niekerk komt het veiligheidsgevoel van mensen lang niet altijd overeen met de feitelijke veiligheid van een verkeerssituatie.

'Het kan zijn dat sommige situaties ook echt onveilig zijn, omdat daar veel ongelukken gebeuren. Maar het kan ook zijn dat velen een bepaalde plek onveilig vinden, terwijl er nooit wat gebeurt.'

Het is volgens Niekerk daarom goed om te kijken hoeveel ongevallen er zijn geweest op de verschillende plekken.

Voor zover bekend bij STAR (een initiatief van de politie, Verbond van Verzekeraars en ICT Bureau VIA) zijn er bij het Esperantokruispunt zijn sinds 2014 in elk geval veertien ongelukken gebeurd. Bij vier daarvan liepen mensen verwondingen op.

Bij de rotonde op de Korreweg zijn er ten minste 21 ongelukken geweest, waarbij bij in totaal negen gewonden vielen

Bij de Westerhaven (Kruising Astraat/Westersingel) echter vonden volgens STAR in ruim vijf jaar tijd 'maar' twee ongevallen plaats, beiden met gewonden.

Van de fietsenoversteek van Klein-Harkstede zijn in deze periode geen ongevallen bekend. 

VerkeerssituatieOngeval (aantal; 2014-nu)waarvan met gewondenEsperantokruising144Rotonde Korreweg219Kruispunt Astraat/Westersingel22Fietsoversteek Borgweg/Harkwerderweg00Gebied rondom Verlengde Lodewijkstraat/Europapad in Groningen bij station Europapark32Rotonde Oldambtplein (Winschoten)164Kruispunt Eendrachtskade/Aweg187Kruispunt Helperpark/Verlengde Lodewijkstraat54Kruispunt Stationsstraat - Oude Rijksweg (Scheemda)94Het Noorderlicht (Zuidhorn)10

Van alle meldingen die zijn gedaan vindt men voor meer dan de helft van de gevallen kruispunten onveilig voor fietsers. Dat is niet gek, als je bedenkt dat dit kwetsbare verkeersdeelnemers zijn. 

Daarnaast zijn 21,9 procent van de gemelde onveilige situaties binnen 500 meter van een basisschool gevestigd.

Niekerk vind dit begrijpelijk. 'Bij basisscholen zijn altijd meer klachten over de verkeersveiligheid dan op andere plekken. Daar zijn mensen extra kritisch. Ze vragen zich af of men hun kind alleen naar de school kunt laten fietsen. Ook zijn er veel mensen die hun kind met de auto naar school brengen, waardoor daar best chaotische situaties kunnen ontstaan.'

De meeste meldingen van onveilige verkeerssituaties hadden te maken met te hard rijden of een kruispunt dat gevaarlijk is.