'Groningen doet te weinig aan promotie superbus'

Het kabinet onderzoekt momenteel vijf mogelijkheden voor de Zuiderzeelijn, waaronder de hogesnelheidslijn, de magneetzweefbaan én de superbus. Het kabinet ziet de bus van Ockels dus als een zeer serieuze variant. Niet alleen kan de bus 250 kilometer per uur rijden, ook heeft het voertuig het grote voordeel tot in het centrum van de stad te kunnen komen.

Binnen een paar maanden moet er een knoop doorgehakt worden. Daarom mag Groningen wel wat meer enthousiasme aan de dag leggen en snel het heft in eigen hand nemen, vindt Ockels. De ontwikkeling van de bus zou immers een grote economische stimulans kunnen zijn voor het bedrijfsleven in Noord-Nederland.