Holthausen trots op nieuw openbaar waterstoftankstation: 'Hij is echt mega snel'
Vrijdag was de officiële openingshandeling, gisteren een open dag. Vanaf nu heeft Groningen officieel een openbaar waterstoftankstation waar iedereen met een waterstofvoertuig kan tanken.
Die iedereen, dat zijn volgens Willem Hazenberg van Hydrogreenn - een partij die gaat over de waterstofeconomie in het noorden - zo'n honderd bestuurders van waterstofauto's. In april dit jaar stonden er in heel Nederland 270 waterstofauto's op kenteken.
Carl Holthausen, directeur van Hyzon Holthausen en initiatiefnemer van het tankstation, is opgewekt. 'Er zijn steeds meer personenauto's. Ze zijn ook volop te koop, bij Hyundai of Toyota. Ik vergelijk ze eigenlijk met een Tesla. Het zijn auto's in de hoge middenklasse, misschien wel duur, maar Tesla wordt ook volop verkocht.'
24 uur per dag bereikbaar
Het openbare waterstofstation is echter niet alleen voor personenauto's bedoeld. 'We hebben op dit moment vijftig actieve, zakelijke klanten die hier komen tanken, waar we al een deal mee hebben. Die hebben een vrachtwagen, busje of bestelauto en gingen al naar een andere locatie in Groningen.
De nieuwe locatie was een nodige sprong voorwaarts. Holthausen: 'Een tankstation moet 24 uur per dag, zeven dagen per week open zijn. Het moet goed bereikbaar zijn, op een goede doorgaande locatie. Die hebben we nu. We zitten op de Bornholmstraat vlakbij de ringweg. Het is zo gemaakt dat je hier behalve met je auto ook prima met een vrachtwagen kan staan.'
'Net zo snel als diesel in een auto'
De locatie heeft nog een troef. 'We hebben een supersnellaadstation. Daarmee kan je een vrachtwagen net zo snel vullen met waterstof als je een auto met diesel vult. Als je het vergelijkt en uitdrukt in elektrisch laden (bij een middenklasse elektrische auto in de best mogelijke omstandigheden met 150kWh, red.), dan laden wij hier met 600kWh. Dat is mega snel. In tien minuten heb je zo'n vrachtwagen gewoon vol.'
Gelukt
Met de opening van het station staat de deur op een kier voor meer klanten, weet Holthausen aan de hand van klantaanvragen. 'Er zijn grote klanten die wachtten op zo'n plek om te tanken, zoals een vrachtwagen die melk gaat collecteren van boeren en van Marum naar Bedum brengt.'
'Het was een lange weg hier naartoe. We zijn zo'n zeven jaar geleden begonnen met het hele waterstofgebeuren, maar het is gelukt. Nu staat ie hier.'
