Snorfietsers laten tweewieler massaal omkeuren: 'De hel brak los'

Sinds begin dit jaar is het dragen van een helm verplicht voor bestuurders van snorfietsen. Dat zijn bromfietsen met blauw kenteken die maximaal 25 kilometer per uur mogen. De helmplicht bestond al voor bromfietsen met een geel kenteken, omdat deze sneller zijn. Voor veel snorfietsers reden om hun tweewieler te laten omkeuren, zodat ze een geel nummerbord krijgen en dus sneller mogen.

'Ik ben één van de weinigen in de omtrek die dit mag doen', zegt Klaasjan Kuiper. 'Toen ik naar buiten bracht dat ik mocht omkeuren, brak de hel los. Telefoontje na telefoontje na telefoontje. Het is een hele bult aan werk.'

De bromfietsvakman uit Meedhuizen zorgt dat hij zijn werk een beetje spreidt. 'Ik ben hier maar alleen dus als het moet, schuif ik dingen voor me uit. Dan zeg ik gewoon tegen klanten dat ze op een andere dag nog eens moeten komen. Het gewone werk gaat natuurlijk ook door hè. Er zijn ook nog steeds mensen met een lekke band.'

Kuipers klandizie komt vanuit heel de provincie: 'Meedhuizen is niet zo groot. De meeste mensen komen uit Delfzijl of Appingedam, maar ook wel uit Winschoten en Loppersum.'

Kuiper begrijpt wel dat er veel vraag is naar omkeurders: 'Veel mensen hebben zoiets van: als ik toch al met een helm op moet rijden, dan wil ik ook een beetje sneller.'

Gelukkig voor Kuiper is het omkeuren van een snorfiets niet heel veel werk. 'Ik ben er ongeveer drie kwartier mee bezig', zegt hij. Een keuring kost 65 euro. 'Maar als mensen ook echt sneller willen, hangt het er een beetje vanaf hoe de motor begrensd is. Daar kan ik geen vaste prijs voor geven.'

Drukte of niet, één ding is zeker: Kuipers jaar is goed begonnen. 'Kon minder!', zegt hij.